HOME PARIGI

• Galleria Fotografica della Tour Eiffel

La Tour Eiffel prende il nome dal suo progettista, l’ingegnere Gustave Eiffel. Venne costruita in meno di due anni, dal 1887 al 1889, per celebrare il centenario della Rivoluzione Francese, oggi è riconosciuta universalmente come il simbolo di Parigi.Trecento metalmeccanici assemblarono i 18.038 pezzi di ferro forgiato, utilizzando mezzo milione di bulloni (che furono, durante la costruzione stessa, sostituiti con rivetti incandescenti). La torre è alta con la sua antenna 324 metri (le antenne della televisione sulla sommità sono alte 20 metri) e pesa 10.000 tonnellate. Per 40 anni è stata la struttura più alta del mondo. Per il suo mantenimento servono 50 tonnellate di vernice ogni 7 anni. A seconda della temperatura ambientale l'altezza della Torre Eiffel può variare di diversi centimetri a causa della dilatazione del metallo. Nelle giornate ventose sulla cima della torre si possono verificare oscillazioni sino a 12 cm.

Inizialmente ad Eiffel era stato concesso di lasciare in piedi la Torre per soli 20 anni, decisione poi rivalutata vista la grande utilità per gli studi scientifici.

Fu infatti grazie all'antenna radio installata sulla sua sommità che la Francia poté intercettare i messaggi radio tedeschi e prepararsi alla battaglia della Marna.

Eiffel, che all'inizio non aveva altra ambizione che celebrare con questa costruzione i progressi della tecnica, si sentì presto obbligato a trovare delle utilità scientifiche alla sua Torre, come misure meteorologiche, analisi dell'aria, esperienze come quella del Pendolo di Foucault, ecc. Egli stesso contribuì da allora a tali ricerche che portarono all'installazione di un barometro, di un parafulmini e di un apparecchio per la radiotelegrafia.


Nel 1898 Eiffel aveva consentito ad Eugène Ducretet di realizzare esperimenti di telegrafia senza fili fra la Torre ed il Panthéon.
Il generale Ferrié, che divenne poi amico di Eiffel, riuscì nelle prime comunicazioni di questo tipo sostenendo la causa della torre contro la demolizione.
Fu così che la Tour Eiffel permise di comunicare con le navi da guerra e con i dirigibili, oltre che di intercettare i messaggi del nemico. In questo modo fu possibile l'arresto di Gertrude Zelle, detta Mata Hari, e mobilitare in tempo i taxi parigini per inviarli sul fronte della Marna dove divennero per sempre: "i taxi della Marna".


Mediamente è visitata da cinque milioni e mezzo di turisti ogni anno e si stima che circa 250 milioni di persone siano salite almeno una volta sulla torre. Le tre piattaforme visitabili sono poste a 57 - 115 e 276 metri. Di giorno, in condizioni atmosferiche favorevoli, lo sguardo può spaziare per 60 Km, mentre di notte, la ville lumière, offre uno spettacolo decisamente affascinate. La sera in cima può fare freddo, meglio attrezzarsi per l'occasione.

Volendo si possono prenotare costosissime cenette in uno dei raffinatissimi ristoranti posti sulle piattaforme .

Noi abbiamo fatto la coda per salire proprio sotto un temporale (l'unico momento di pioggia preso in tutto il periodo). Il terzo piano era stato chiuso a causa del forte vento e ci siamo dovuti accontentare del secondo. La vista è molto bella, ma a me, sinceramente, e sembrato di vedere un po' Torino...

I contenuti tratti da Wikipedia presenti sul sito sono rilasciati al pubblico con una licenza "aperta", la GNU Free Documentation License; questo significa che possono essere usati, modificati, copiati e ridistribuiti con la più ampia libertà, nel pieno rispetto della loro licenza.

Guida Utlizzata "PARIGI" della Lonely Planet

HOME PARIGI